1月9日,注水完成后,汪美端确认列车水箱水位。新华社记者颜之宏 摄
“G2380列车进站,给水员请加水。”9日5时30分,对讲机里传来指令,厦门北站的首班列车即将发车,汪美端和同事开始在铁路股道上前后忙碌。两个给水员要在15分钟内完成8节车厢的注水任务。汪美端熟练地整理着数十斤重的水管,随后快速插入列车水箱,拧开龙头,随着“哗”的一声响动,自来水喷涌而入,水箱的数显水位表读数开始跃动。
“G2380加水完毕,水管脱离!”在完成8节车厢的注水任务后,汪美端和同事还要再仔细确认水管是否均已脱离列车。在一阵鸣笛声后,列车缓缓出站。
1月9日,完成注水操作后,汪美端目送列车驶离。新华社记者颜之宏 摄
春运期间的厦门北站异常繁忙,需要加水的列车数量从此前的一天四五十趟增加至当前的六七十趟。高铁列车一般是8节车厢,重联动车组是16节,而普速列车有18节车厢,这意味着给水员们的工作量将在这几天翻番。“忙点儿好,忙就是我们铁路人的‘年味儿’。”汪美端说,今年是“新十条”实施后的第一个春运,也是她担任给水员以来的第一个春运。
2022年9月,年近四十的汪美端入职成为一名给水员,而她从事这个工作的原因之一就是要给孩子“树榜样”。原来,汪美端的大女儿去年9月步入高三,作为一名艺考生,每天都要早起练习绘画。对于新的作息规律,处在青春懵懂期的孩子对此有些抵触情绪。“咱们打个赌,你能做到的,妈妈也能做到!”就这样,母女俩定下了一年之约,汪美端也从一名家庭主妇变成“水总管”。
1月9日,列车停站后,汪美端将水管插入列车水箱内完成注水作业。新华社记者 颜之宏 摄
厦门北站的26名给水员,一半由女性组成,今年已经53岁的王彩龙也是其中的一员。“有退休工资、有房租收入,还乐于做又苦又累的给水员。”这是同事们对王彩龙的评价。
四年前,已经做奶奶的王彩龙毅然报名成为一名铁路给水员。“男人们能干的活,我们女人一样能干,而且干得比他们好!”
1月9日,厦门北站的给水员班组在交接班前点名。新华社记者颜之宏 摄
对给水员来说,晴天时,列车扬起的灰尘让人“灰头土脸”;而在雨天中作业,不一会儿就会浑身湿透。9日下午,王彩龙和她的同事们在大雨中给列车补水,列车开行刮起的风快速带走股道上的热量,寒意袭来,王彩龙和她的同事们身体都在微微颤抖……
在今年的返乡途中,当您在列车上斟满一杯热茶或泡上一碗泡面时,看看窗外,或许能看到“水总管”们在春运大幕后的辛勤付出。
台湾兵役将延长至一年,美在台协会声称“欢迎”,岛内网友吐槽******
【环球网报道】据台湾《联合报》报道,民进党当局领导人蔡英文27日宣布,2024年起义务役延长为一年。美国在台协会(AIT)当晚在脸书发文宣称,欢迎台湾最近针对征兵制改革的宣布,还声称此举彰显了台湾对自我防卫的承诺并强化吓阻能力。对于AIT这番表态,有岛内网友不满表示,“世界乱源,自私自利,惟恐天下不乱!”
报道称,AIT发言人还在脸书帖文中宣称,美国遵循“与台湾关系法”与“一个中国政策”的承诺,持续协助台湾维持足够的自我防御能力。
不过一些岛内网友不以为然,有人在台媒的脸书评论区留言表示,“老美吃定了台湾,烂透了。”“世界乱源,自私自利,惟恐天下不乱!”“美国本来就不是个好东西,搞的世界乌烟瘴气,还自以为是霸权国家,真是烂透了。”
有网友质疑民进党当局,“还说没有美国的压力,马上就被打脸。”“真是悲哀呀,背后的始作俑者,不就是老美吗?”
还有人认为民进党当局与美国是“一搭一唱”。
更有网友讽刺,“明明就是一个字:乖。”
值得一提的是,民进党当局领导人蔡英文27日上午召开安全高层会议,下午3时30分召开记者会,针对“强化全民‘国防’兵力结构调整方案”作报告并接受媒体提问。联合新闻网称,这是蔡英文时隔744天终于再次召开记者会。民进党前“立委”郭正亮认为,蔡英文之所以选择这个议题开记者会,是因为她知道美国在看,这是“美国要的议题”。
对民进党当局决定延长兵役,岛内议论纷纷。《中国时报》披露称,蔡英文当局本来不想宣布延长兵役,因为此举显然对2024年选举不利。不过,“延长役期是美方的要求,蔡政府咬牙也要推”。文章称,美国要求台湾强化军队后备战力,蔡当局只能顺从推动;美国要台湾增加防务预算,蔡当局照办;现在要台军恢复征兵,延长役期,尽管对选举有影响,但“蔡当局不可能违逆美方”。(环球网)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)